49

Przed zakupem samochodu

 

W życiu większości z nas przychodzi moment, w którym decydujemy się na kupienie własnego samochodu. Zanim jednak wybierzemy jakiś pojazd, musimy przemyśleć kilka kwestii. Wybór pojazdu jest o wiele łatwiejszy, gdy mamy w tym zakresie jakieś doświadczenie. Wiemy wówczas jaki samochód spełni nasze oczekiwania, a jaki ich nie spełni. Wiemy też dokładnie czego oczekujemy od pojazdu. Kupując auto mamy do wyboru pojazdy nowe i używane. Każda z tych opcji ma swoje wady i zalety. Za pojazd nowy zapłacimy dużo więcej niż za używany i przez jakiś czas będziemy mieli samochód na gwarancji. Za pojazd używany zapłacimy o wiele mniej, ale ponosimy wówczas ryzyko związane z dodatkowymi kosztami. Przy kupnie auta używanego trzeba dokładnie obejrzeć pojazd. Trzeba wiedzieć czego i gdzie szukać, by być pewnym, że informacje o pojeździe są prawdziwe. Najważniejszy w tym wypadku jest rocznik i przebieg pojazdu. Decydując się na samochód z salonu nie musimy myśleć o takich kwestiach. Musimy natomiast zastanowić się nad tym jakie auto jest nam potrzebne. Musimy zdecydować się na auto określonej wielkości, o określonym spalaniu i określonym wyposażeniu. Inny samochód kupujemy, gdy jesteśmy sami, inny gdy mamy rodzinę. Inne auto posłuży nam do jeżdżenia na zakupy, inne będzie potrzebne do pokonywania dalekich tras. Kupowanie samochodu na wyrost to niezbyt dobry pomysł. Każda dodatkowa opcja i udogodnienie podwyższa koszt samochodu. Jeśli chodzi o spalanie, to warto przemyśleć opcję z silnikiem Diesla lub auto zasilane gazem.

48

Niebezpieczne związki

Ruch samochodowy przybiera na sile. I nic w tym dziwnego, bowiem w co drugim domu znajduje się już więcej niż jeden pojazd. Samochody to wolność, swoboda i wygoda. Każdy kto tylko może, woli korzystać z własnego pojazdu niż uzależniać się od komunikacji publicznej. Ale ruch samochodowy pociąga za sobą liczne, negatywne konsekwencje. Mimo coraz ostrzejszych norm spalinowych, miliony pojazdów przemieszczających się po drogach, emitują w powietrze ogromne ilości niebezpiecznych związków. Mądra polityka transportowa zmierza do jak największego ograniczania szkód związanych z użytkowaniem samochodów. Szkody te, to nie tylko zanieczyszczone powietrze. To także kolejne lasy wycinane pod autostrady, to również hałas, który uprzykrza życie właścicielom domów usytuowanych w pobliżu dróg, to także uszkodzenia powodowane przez duże i ciężkie samochody ciężarowe. W wielu państwach Europy obowiązują nakazy umieszczania na ciężarówkach naklejek informujących o emisji spalin. Obostrzenia tego typu spotkamy na przykład w Niemczech i Austrii. Niektóre kraje wprowadziły też zakazy wjazdu do tak zwanych stref bez ruchu. Strefy takie obejmują najstarsze dzielnice niektórych europejskich stolic. Na niektórych obszarach mogą poruszać się tylko pojazdy spełniające normy emisji spalin. W odpowiedzi na coraz ostrzejsze normy w zakresie emisji spalin, producenci samochodów oferują pojazdy, które emitują ich bardzo mało. Prędzej czy później, kierowcy będą musieli pozbyć się starych aut emitujących większe ilości spalin i zakupić nowe, które spełniają obowiązujące normy i którymi można wjechać niemal wszędzie.

39

Własna firma i leasing

Przy zakładaniu jakiegokolwiek przedsiębiorstwa, trzeba wziąć pod uwagę to, że bez samochodu nie da się funkcjonować nawet na lokalnym rynku. Samochód jest niezbędny do szybkiego przemieszczania się z miejsca na miejsce, w celu załatwiania spraw, których nie da się załatwić drogą telefoniczną czy internetową. Do obsługiwania firmy można wykorzystywać własny pojazd. Wówczas, częściowe koszty utrzymania pojazdu przechodzą na firmę. Można też kupić auto, które będzie służyło tylko przedsiębiorstwu. Kupno auta, to spore koszty, które zwracać się będą przez wiele lat. Ciekawym rozwiązaniem dla przedsiębiorców jest leasing. Leasing, to coś w rodzaju kupna samochodu na raty. Samochód kupiony w leasingu spłaca się ratalnie przez cały okres jego używania. Okres ten określa umowa. Rozwiązanie to można porównać do wynajmu mieszkania. Gdy okres umowy mija, samochód wraca do właściciela. Własne przedsiębiorstwo może też funkcjonować dzięki pożyczonemu pojazdowi. Koszty takiej usługi trzeba skalkulować zanim zdecydujemy się na takie rozwiązanie. Pożyczanie aut nie jest tanie i wiąże się z określonymi konsekwencjami. Opcja ta jest wskazana, gdy w danej firmie z samochodu korzysta się na tyle rzadko, że nie opłaca się go kupować, ani brać w leasing. Przy zakładaniu firmy, niezwykle ważną sprawą jest miejsce, w którym będzie znajdować się przedsiębiorstwo. Firma może działać w mieszkaniu prywatnym, w wynajętym biurze lub w całym budynku. Dla wielu przedsiębiorstw równie ważna jest lokalizacja w przestrzeni miejskiej.

38

Ceny paliw w Polsce

Byłoby fajnie, gdyby samochody jeździły na wodę. Chociaż nie, bo na pewno cena wody natychmiast wzrosłaby tysiąckrotnie. Póki co, samochody napędzane są różnym paliwem, które trzeba kupować co jakiś czas. Koszty energii zasilającej auto uzależnione są od kilku czynników. Zależą one od rodzaju auta, pojemności silnika, ilości pokonywanych kilometrów, stylu jazdy i zastosowanego paliwa. Wiele mówi się o tym, że można jeździć mniej lub bardziej oszczędnie. Najdroższa jest jazda po mieście, gdzie jedzie się nierówno, zwalniając, zatrzymując się i przyspieszając co chwilę. Na koszt podróżowania samochodem wpływa też korzystanie z udogodnień, takich jak radio, klimatyzacja itp. ceny paliw w Polsce również zależą od wielu czynników. Pierwszym są ceny paliw na światowym rynku. Kolejny, to narzuty nakładane przez państwo. Koszt samego paliwa stanowi niewielką część jego ceny. Reszta, to tak zwana akcyza i podatek, z którego buduje się drogi, remontuje je i utrzymuje w dobrym stanie. Ceny paliw w Polsce nie są takie same przez cały rok. Dziwnym trafem, za paliwa trzeba płacić więcej przed okresem wakacyjnym, gdy większość korzysta z samochodów, by wyjechać na zasłużony urlop. Do zasilania samochodów energią, w Polsce i na całym świecie wykorzystuje się trzy paliwa; benzynę, gaz ziemny i diesel. Benzyna wytwarzana jest z ropy naftowej. Gaz ziemny stanowi mieszankę metanu, propanu i butanu. Diesel to paliwo również pozyskiwane z ropy naftowej, potocznie zwane olejem napędowym.

m

Mandaty w Rosji

Do Rosji jeździmy coraz częściej. Wschód też ma swój urok, co docenia coraz więcej zmotoryzowanych turystów. Rosja to ogromny kraj, którego przejechanie jest wręcz niemożliwe. Decydujemy się więc na dokładne zwiedzenie któregoś z wielkich miast i okalających go regionów. Na dobre drogi w Rosji nie ma co liczyć. Spotkamy je tylko w największych metropoliach. Czytaj dalej „Mandaty w Rosji”

os

Mandaty w Rosji

Rosja, to kraj, który z pewnością warto zobaczyć. Ci, którzy tam byli, zwracają głównie uwagę na kontrast biedy i bogactwa, a także na wyjątkowo niskie kary za wykroczenia drogowe. Trzeba tu jednak zaznaczyć, że mandaty w rosji są niskie z punktu widzenia turysty z Polski lub z innego zachodniego kraju. Czytaj dalej „Mandaty w Rosji”

rosja

Mandaty w Rosji

Przekraczanie dozwolonej prędkości to jeden z głównych grzechów kierujących pojazdami na całym świecie. Pokusa dodania gazu jest bardzo silna szczególnie tam, gdzie droga jest równa i prosta, a na horyzoncie nie widać żadnych zabudowań, świateł czy przejść. Dodajemy gazu także wtedy, gdy pogoda jest piękna, widoczność znakomita a nawierzchnia sucha. Czytaj dalej „Mandaty w Rosji”

nn

Mandaty we Francji

Na francuskich ulicach i nie tylko, tak jak we wszystkich innych krajach trzeba stosować się do przepisów ruchu drogowego. Przepisy te obowiązują na równi krajan jak i kierowców z za granicy. Ci ostatni muszą mieć się na baczności zwłaszcza przed mandatami, jakimi skutkuje wykrycie niewłaściwego postępowania na drodze przez fotoradary. Czytaj dalej „Mandaty we Francji”

fff

Mandaty we Francji

Przed samochodową wyprawą do Francji warto zajrzeć do tamtejszego kodeksu drogowego. Wiele z tamtejszych przepisów podobnych jest do tych, jakie panują na naszych drogach. Niektóre jednak mogą trochę zdziwić i zaskoczyć. Nie zaskoczą nas z pewnością francuskie limity prędkości, ponieważ są prawie takie same jak w Polsce. Czytaj dalej „Mandaty we Francji”

f

Mandaty we Francji

Z przepisami obowiązującymi na francuskich drogach najlepiej zapoznać się jakiś czas przed wybraniem się do tego kraju samochodem. Oczywiście, treści owych przepisów nie trzeba przyswajać w języku francuskim. W sieci znajdziemy wiele stron z polskojęzyczną wersją francuskich przepisów drogowych. Jak w każdym innym państwie, kodeks drogowy Francji obejmuje wiele kwestii. Czytaj dalej „Mandaty we Francji”